avderin

Стал смотреть характеристику последних смартфонов. Не самых дешёвых, но и не самых дорогих. Так, баксов за 300-400.
Меня интересовала нормальная камера, влагозащищённость, 2 симы+ карта памяти. Ничего, отвечающего одновременно всем этим требованиям, просто не нашёл. Если даже можно вставить карту памяти – то обычно вместо одной из симок. А мне реально нужны обе. Зато в каждом из этих смартфонов есть вагон функций, с моей точки зрения откровенно избыточных. Типа, 3-5 камер – и ни одной нормальной. Ребята, сделайте одну камеру – но с пристойными параметрами и нормальным стабилизатором. Камера для селфи на 32 Мп – это вообще что-то бредовое. ( Read more...Collapse )

Сфотографировал в Хорватском Задаре. Вспомнил, что похожие мотороллеры выпускали на Тульском машиностроительном заводе в 1959—1995 годах. Назывались они "Муравей". У нас "муравьи" не пережили экономических реформ. А в зарубежной Европе это и сегодня достаточно распространённый вид транспорта.
Причём, я помню, что в годы своего детства, в 1960-е годы, мне в Сибири попадались и грузовые мотороллеры с похожили закрытыми кабинами. Интересно, их-то где выпускали? Потому что в европейской части страны были только открытые "Муравьи".
Думаю, в кабине этого аргрегата есть даже отопление. Благо, вопроса, откуда брать тепло, нет. От двигателя!



( Read more...Collapse )

В Израиле не так давно запретили ездить на электросамокатах по тротуарам. Только по проезжей части дороги. Рядом с машинами и мотоциклами.
Стою со своим электросамокатом на светофоре в Рамат-Гане, жду зелёного. Рядом встаёт тётка на электровелосипеде. И начинает на иврите выговаривать мне, что я в неправильной обуви. Иврит я знаю чуть-чуть… Но суть её наставлений прекрасно понимаю.
Здесь половина народа постоянно ходит в пляжных шлёпанцах. И половина самокатчиков ездит на своих «конях» в них же. Жарко!
( Read more...Collapse )