Category: ссср

Category was added automatically. Read all entries about "ссср".

Почувствуйте себя членом ЦК.

Моя одноклассница купила путёвку в бывший санаторий ЦК КПСС в подмосковном Пушкине. Хороший номер, хорошо кормят, пруд с пляжем, бассейн…
Говорю: Почувствуй себя наконец членом ЦК КПСС. Вообрази, что ты передовая ткачиха, депутат Верховного Совета, Герой социалистического труда…
Отвечает, мол, есть небольшая разница: члены ЦК отдыхали здесь бесплатно, а я за 18 дней заплатила 112 тысяч.
Дороговато, конечно. Не знаю, как в этом году, но в докороновирусные времена можно было дешевле отдохнуть не только в Турции или Египте, но даже в европейской Черногории или Испании.

Мои твиты

  • Ср, 19:36: О дискриминации гетеросексуальных пар в советские времена. https://t.co/HjtM9T3Fpt
  • Ср, 20:11: Любые гостиничные номера в СССР были дефицитом. Особенно одноместные. Их и сейчас мало. По всему миру. Обычно https://t.co/aVnm2guyRa
  • Ср, 20:12: Какую же непроцарапанную серость выпускали советские физфаки! Не знать таких вещей! https://t.co/KMflKe5rQR
  • Ср, 22:31: Не удивлюсь, если окажется, что на самом деле кадры слухачей для подлодок искали в консерватории. https://t.co/mvPedwPvg5
  • Ср, 22:34: Это сегодня нет проблемы. В СССР даже койка в общем номере на десять рыл в гостинице всегда была проблемой. https://t.co/OP9he1DMMY
  • Чт, 11:13: Мотоцикл – это уже не про экономию. https://t.co/tt543ifK0C

Любимый анекдот Суслова.

Знакомый прислал анекдот. Мол, его когда-то секретарь ЦК КПСС Суслов рассказывал. Суслов в ранние брежневские годы был фактически вторым человеком в государстве. После генсека. Не знаю, знал ли он этот анекдот, но история замечательная.

Советские времена.
На бульвар привезли бочку кваса. Продавец отцепляет ее, готовится торговать.
Подходит мужик:
- Сколько стоит вся бочка?
- Ну, считай: двести литров, по тридцать копеек кружка. Сто двадцать рублей.
- Вот тебе деньги, иди отдыхай, развлекайся. Вечером придешь за пустой
бочкой.
- Хорошо!
( Collapse )

Ещё один человек из ниоткуда.

Войны и революции с их неразберихой очень помогают делать карьеру энергичным пронырливым и не обременённым детской честностью людям. Я уже писал про маршала Блюхера, который, придя в Красную армию, вписал в свою биографию и царские тюрьмы, и организацию заводских забастовок, и работу слесарем на заводах, и Георгиевские кресты – хотя на самом деле ничего этого у него за плечами не было. Но сделать карьеру такое враньё очень даже помогло.
Думаю, даже среди людей интересующихся военной историей мало кто знает фамилию маршала авиации Худякова (1902-1950).
Цитирую Википедию:
Серге́й Алекса́ндрович Худяко́в (арм. Սերգեյ Ալեքսանդրի Խուդյակով, настоящее имя — Арменак Артёмович Ханферянц (арм. Արմենակ Արտեմի Խանփերյանց); 25 декабря 1901 [7 января 1902], село Мец Таглар, Елизаветпольская губерния, Российская империя — 18 апреля 1950, Москва, СССР) — советский военачальник, маршал авиации (1944).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D1%83%D0%B4%D1%8F%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

Так всё-таки Сергей или Арменак?
Армянин Ханферянц в 18-м году взял документы своего погибшего товарища Худякова и всю оставшуюся жизнь жил по ним. Почему? Что он скрывал? Не знаю. Но даже его мать и его братья несколько десятилетий считали Арменака погибшим в Гражданскую.
( Collapse )

Если бы не американцы, Красная армия осталась бы без авиации и флота.

«США поставили 2 млн. 13 тыс. тонн авиабензина (вместе с союзниками — 2 млн. 586 тыс. тонн) — почти 2/3 горючего, использованного за годы войны советской авиацией. Кроме готового авиабензина было поставлено нефтеперерабатывающее оборудование для его производства на территории СССР, причем объём этих поставок был таков, что собственная годовая выработка авиабензина возросла со 110 000 тонн в 1941 году до 1 670 000 тонн в 1944 году. Наряду с самолётами, СССР получил сотни тонн авиационных запчастей, авиационные боеприпасы, горючее, специальное аэродромное оборудование и аппаратуру, в том числе 9351 американскую радиостанцию для установки на истребителях советского производства, навигационное авиаоборудование (радиокомпасы, автопилоты, радары, секстанты, авиагоризонты).
Из-за того, что большинство верфей оказалось под оккупацией или блокадой и из-за длительного производственного цикла, в годы войны советское судостроение было практически остановлено, и советский флот получил по ленд-лизу почти все из около полутысячи новых судов, из которых около 80 % были военными — противолодочными катерами и кораблями, тральщиками, эсминцами и подводными лодками».
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B4-%D0%BB%D0%B8%D0%B7

Если бы союзники не наладили поставки порохов и взрывчаток – война закончилась бы ещё в 1941-м году. Почти все пороховые заводы уже в первые месяцы войны остались на оккупированных врагом территориях. Красная армия осталась бы без снарядов и патронов.
А кроме того были поставки паровозов, железнодорожных рельсов, вагонов… Поставки автомобилей – американские «Студебекеры» были основным транспортом РККА. Были поставки станков, металлопроката, продовольствия…

Слишком часто отступление заканчивается бегством.

Мне всегда казалось, что Сталин не давал согласие на эвакуацию Киева осенью 41-го потому, что Киев был удобной оборонительной позицией. В него были вложены огромные средства – чтобы сделать неприступной крепостью с огромными запасами всего необходимого. Советские генералы понимали, что армия деморализована – и не сможет удержать город. Они советовали отступать, чтобы сохранить хотя бы армию – вождь упирался. В результате были потеряны и город и армия. Которая после окружения попала в плен.
Но в одной из своих видеолекций историк Алексей Исаев (47-я минута) рассказывает, что Сталин, на самом деле, понимал всю зыбкость киевской ситуации
https://www.youtube.com/watch?v=LhTku_w1fCA
Исаев говорит, что в мемуарах генерала К.С. Москаленко упоминаются переговоры Шапошникова и Сталина с руководством Юго-Западного фронта. Из которых следует, вождь не давал согласия на эвакуацию Киева ещё и потому, что успел убедиться, любое отступление Красной Армии быстро и легко превращается в беспорядочное паническое бегство. Дальше немцы расчленяют отступающую армию и начинают бить бригады и дивизии в порядке живой очереди.
Под самим Киевом такая история уже произошла к тому времени под Уманью. Всё закончилось окружением и разгромом двух советских армий. Сталин опасался, что эвакуация Киева будет происходить точно так же.

Немцы тоже готовились к советскому нападению.

Готовя нападение на СССР немцы в 1940-41-м одновременно готовились и к отражению советского нападения. Понимая, что после раздела Польши они вышли с СССР на одну беговую дорожку. И вопрос заключается в том, кто раньше успеет приготовиться к войне и нанесёт удар первым. Обе стороны готовились нападать – и готовились защищаться. СССР срочно возводил вдоль новой границы «Линию Молотова». Немцы по другую сторону точно так же строили эшелонированную оборону из трёх рядов укреплений.
Во-первых, была опасность, что советы нанесут удар раньше. Во-вторых, был риск, что на каком-то участке всё пойдёт не по плану – Красная армия опрокинет наступающие немецкие части и перейдёт в контрнаступление. Вот для этих двух ситуаций и городились надолбы, ставились доты, минные поля, монтировались многие ряды колючей проволоки…

Вопрос «кто виноват?» был в России всегда актуальнее, чем «что делать?».

70 лет из каждого утюга мне и моим соседям рассказывали о дружбе народов. А в результате... СССР развалился, все пересрались, столкновения на национальной почве до сих пор сотрясают многие бывшие советские республики.
Американцы, кстати, в этом плане добились большего. Ещё на моей памяти в начале 60-х белые родители не пускали чёрных детей в белые школы. Их водили с конвоем из толпы нацгвардейцев.
Мне, кстати, нравилась многонациональность СССР. Многонациональный город во многом интереснее, чем моноэтничный. Смешение культур даёт интересные результаты. Вон, Питер. Там были большие общины немцев, шведов, финнов, поляков, прибалтов.., ещё до революции появились большая мечеть и буддийский дацан, храмы православные, католические, лютеранские… Работали итальянские, немецкие, шведские… архитекторы.
Но… Видимо, в бедной стране люди всегда будут искать, кого бы обвинить в своей бедности. И всегда будут находить виновных в том, что колбасы и туалетной бумаги не хватает на всех. Вот, понаехали всякие чучмеки - и съели всю колбасу. В богатых странах у местных тоже бывают свои претензии к понаехавшим. Но колбасы при этом в магазинах завались – и хотя бы для таких претензий места не остаётся.