Category: работа

Category was added automatically. Read all entries about "работа".

Заводские забеги.

В молодости я работал на машиностроительном заводе. И, помню, каждый день к концу смены народ стоит в раздевалке на низком старте, чтобы по заводскому гудку начать забег к проходной. Почему все так торопились? Это из-за магазинов. Через пять минут после окончания рабочего дня все окрестные торговые точки обрастали огромными очередями.
Мужикам надо было купить бухло. Если прибежишь в числе первых – затаришься быстро. Если чуть замешкал – будешь стоять час. Не то, что эта публика куда-то торопилась, просто в горле у них свербило ещё с утра. И прождать лишний час – легче умереть.
А бабы торопились, потому что та же история была и с хавчиком. Наш московский завод строил жильё в области, поэтому женщинам надо было успеть закупить продукты, успеть на нужную электричку, доехать до дома, забрать из школы или сада ребёнка… А в области продмаги были намного беднее, чем в столице. Поэтому затариться у себя около дома тётки просто не могли.

Про исполнение обязанностей.

В советские времена разница в зарплатах между начальниками и подчинёнными была иногда очень приличная. Но, главное, обычно не в пользу начальника. В кузнечном цеху, на стройке рабочие могли запросто зарабатывать в два-три раза больше, чем их прораб или начальник цеха. Это должно было продемонстрировать всем, что у нас государство не абы кого, а рабочего класса. Водители-дальнобойщики, шахтёры и представители многих других обширных профессий в последние советские десятилетия зарабатывали больше всесоюзных министров и первых секретарей обкомов. Вообще политика ранжирования зарплат за советские времена менялась несколько раз. Думаю, я ещё напишу об этом отдельный пост.
Не скажу, чтобы в брежневские или андроповские времена рабочим сильно переплачивали, скорее, откровенно и очень жестоко недоплачивали их начальникам. Поэтому, когда передовым, хорошо зарабатывающим, рабочим предлагали пойти на повышение и стать мастерами, прорабами – они не очень-то откликались на подобные предложения. Конечно, желающие были. Но те, которые рвались в начальники, часто не справлялись даже со своей низовой работой и поэтому их энтузиазм не находил отклика у назначающих.
Вот освободилась должность мастера – и начальник цеха с секретарём парткома и председателем профкома ходят по цеху, уговаривая всех подходящих кандидатов взять на себя эту головную боль. Они подходят к работягам, которые зарабатывают по 300-400 рублей – и предлагают перейти на 170-180… Мол, зато у тебя появится перспектива стать потом начальником участка и получать 220. А, если через лет 15 ты дорастёшь до начальника цеха – то сможешь иметь и 300. Прямо как сейчас. На что им отвечалось: зачем мне иметь в туманной перспективе 300 рублей через 15 лет – если я их и сегодня имею.
Collapse )

Ты мне не веришь?!

Лет 15 назад сын затеял в квартире большой ремонт. С частичной перестилкой полов, заменой всех окон, дверей…
Работать подрядились какие-то то ли украинцы, то ли молдаване. Был составлен список работ, договорились о сумме. И о сроках. По каким-то причинам сыну было важно закончить всё к какому-то конкретному числу. Но работяги в сроки не уложились. Более того, у них в кармане лежали уже билеты домой, и они сказали: Ты нам выплати все деньги, а мы через пару недель вернёмся и всё быстренько доделаем.
На что сын ответил, что заплатит только за уже сделанную работу. И тут начались такие обиды: Ты нам не веришь! Ты нас обижаешь! Мне пять кредитов нужно дома отдавать, а ему – семь. А ты нас ставишь в трудное, дурацкое положение. Мы же вернёмся через две недели!
Collapse )

Дети – и карьера.

Часто те, кто не хочет заводить детей или откладывает их на потом, говорят, что дети мешают делать карьеру.
Но я буду говорить о другом случае. Когда дети уже есть.
Для карьеры в большой международной корпорации иногда очень важна готовность человека сорваться и уехать на другой край света. Типа, освободилась хорошая вакансия в Швеции или Мексике. А потом освободилась ещё лучшая вакансия в Германии. А потом предлагают на пару лет сгонять в Южную Корею…
И готовность в такой ситуации сорваться по первому свистку очень даже ускоряет продвижение по служебной лестнице.
Collapse )

Премудрости трафика.

У жены несколько лет назад начальство на работе на 15 минут сдвинуло начало и конец рабочего дня. Теперь он начинается не в 10, а в 9:45. А заканчивается в 17:45. За эти 15 минут сотрудники успевают дойти до станции метро – и спокойно в неё войти. А после 18 часов попасть на станцию можно, только выстояв минут 15 на улице – в очереди. У большинства людей работа заканчивается в 17 или 18 часов – и через пять минут перед входным павильоном собирается толпа народа.
Даже если я заезжаю за женой на машине – фора в 15 минут позволяет мне спокойно проехать через мост. Что нередко сокращает дорожное время вдвое.
Вообще, автомобильный поток во многих местах города носит пульсирующий характер. Вот, едут люди, начинающие работать в 8, потом – в 9, потом в 10. А между 8 и 9, 9 и 10 могут быть периоды относительного затишья, когда на дорогах становится заметно свободнее. Выехав из дома на 10 минут раньше, вы можете доехать до места на полчаса быстрее. Поэтому сдвинутый на 15 минут график может запросто ежедневно экономить людям ощутимое время.
Удивляюсь, почему эта практика не стала общепринятой. Хотя, если она станет таковой, жена будет тратить на дорогу больше времени. Потому что транспортные пики и спады нивелируются и потоки пассажиров в начале и конце рабочего дня будут равномерно размазаны во времени.

Сколько выходных должно быть на неделе?

В прошлом, 2019-м, году тогдашний премьер Медведев высказал идею, что со временем можно будет перейти от пятидневной рабочей недели к четырёхдневной. С тремя выходными.
Я хорошо помню, как в начале 1960-х у всех был вообще один выходной. В этот день мои родители старались немного отоспаться и отдышаться. При двух же днях можно за субботу прийти в себя, а воскресенье посвятить активному отдыху – куда-то пойти, поехать, поиграть в футбол, погонять на велике…
Когда к двум выходным присоединяют ещё какой-то праздник – я вижу, как увеличивается всеобщая активность. В такие дни труднее заказать гостиницу, купить билеты на поезд или самолёт…
Год назад половина народа отнеслась к идее с третьим выходным положительно. Но тут начался коронавирус – и показатель «за» уменьшился на 10%. Недавний опрос показал: народ боится, что сокращение рабочей недели неизбежно повлечёт существенное уменьшение зарплаты. Поиздержавшиеся россияне готовы работать больше – чтобы больше зарабатывать.
В постановке вопроса о дополнительных выходных меня несколько удивляет, что эти выходные почему-то постоянно привязывают к неделе. Гораздо проще и логичнее мыслить здесь масштабами месяца. Ведь три выходных может быть не еженедельно, а, скажем, через неделю. Или две. Или даже: три недели человек имеет два выходных, а в четвёртую – три. С пятницей или понедельником. Это может решаться и администрацией самостоятельно – и по отдельному соглашению с каждым из сотрудников. Или человек может сам выбрать для себя один день в месяц. Когда ему удобно. Получится ещё 12 дополнительных выходных за год.
При этом даже не обязательно уменьшать продолжительность рабочей недели. Можно эти выходные сделать добровольными. Работник (или бригада, отдел) подписывает соглашение, что он готов (они готовы) работать на 23 минуты больше – при условии предоставления дополнительного выходного. Или 50 минут – ради двух выходных. Я бы попробовал увеличивать количество выходных именно таким образом. При этом дать людям возможность не использовать эти выходные сразу, а, скажем, присоединять их к отпуску. Начать с одного дополнительного выходного в месяц, посмотреть, как это сказывается на работе. Возможно, после этого будет уже нетрудно перейти к двум и даже трём ежемесячным дополнительным дням. А потом, с ростом производительности, перейти уже к постепенному сокращению длительности рабочего дня.
Collapse )

Мои твиты

А граф Толстой сам шил себе сапоги!

Узнал из Википедии интересную вещь. Оказывается, отец Илона Маска – инженер-строитель. И в юности Илон со своим братом подрабатывали у отца, занимаясь установкой столярки, сантехники, монтируя электрику…
В общем, мультимиллиардер Илон Маск – рукастый мужик. Умеющий сам остановить течь унитаза или разобраться с искрящей розеткой. Респект ему за это и уважуха.