Category: город

Мои твиты

Прилетел в Израиль – и сразу захотел обратно.

Вчера рано утром прилетел из Риги в Израиль, в Тель-Авив. Ещё затемно вышел из самолёта и, такое ощущение, попал в банную парилку. К жаре я за несколько лет вполне привык, но дикая влажность… За несколько минут вся спина становится мокрой.
Иерусалим – он на горе. Где-то 800 метров над уровнем моря. Там сухой воздух и даже в жару чувствуешь себя вполне комфортно. А вот приморский Тель-Авив. При расстоянии между ним и Иерусалимом в 70 км – климат кардинально иной. Постоянная сырость. В любое время года.
Сын с семьёй переехал в Гуш-Дан (тель-авивская агломерация) из-за работы. А так им тоже больше нравилось в Иерусалиме.
Всю жизнь мечтал жить на берегу моря. Но не в такой сырости. В крымской Феодосии обычно в сторону моря дует сухой степной ветер. Так там мне очень даже нормально.

Одним махом по Навальному и Собянину.

Я, конечно, не знаю закулисных деталей, но, мне кажется, субботний погром мирного митинга в Москве организован по личному приказу Путина. И направлен он не только против оппозиции, которая нашего вождя очень нервирует. Но и против московского мэра Собянина.
С точки зрения здравого смысла и какой-то выборной целесообразности Собянину этот погром вовсе не в кассу. Два-три оппозиционера без согласия провластного большинства всё равно в Мосгордуме ничего сделать не смогут. Что они есть, что их нет…
Collapse )

Интересно, Сталин хоть раз ездил в метро?

В Москве есть такое Метро-2. Тоннель от Кремля до Кунцева. Чтобы можно было из Кремля сбежать. Тайком.
Разговаривал как то с одним из руководителей Московского метро. Он говорил, что Метро-2 для них огромная головная боль. Как чемодан без ручки. И бросить жалко и тащить тяжело.
Collapse )

Почему на "Партизанской" три пути.

Я всегда думал, что Партизанская (прежде "Измайловский парк") имеет три пути, потому что один из низ ведёт в депо. Оказалось, нет. До войны в Измайлово начали строить большой стадион - и третий путь позволял бы уменьшить интервалы между поездами перед матчами и после них. Можно было бы разгружать и загружать сразу два состава.

"Изначально станцией метро, которая должна была обслуживать стадион, планировалось сделать конечную станцию Покровского радиуса под проектным названием «Стадион имени Сталина» (ныне «Партизанская»). Для этого станция была сделана трёхпутной, чтобы разгружать по два состава перед спортивными мероприятиями и отпускать по два состава после них. Тематика станции должна была быть посвящена спорту. Обслуживать посетителей стадиона должен был восточный наземный вестибюль, связывающийся с платформами станций шестью эскалаторами. Во время войны продолжалось строительство станции, но тематика уже была посвящена партизанскому движению, и был построен только западный вестибюль".
https://ru.wikipedia.org/wiki/Измайлово_(стадион)

Планы строительства Московского метро до 2020 года.

Строящиеся станции метро. Схема второй кольцевой линии.




18.02.2014 г.

Ожидаемый бум строительства Московского метрополитена уже в

ближайшее время может порадовать любителей шопинга открытием

рядом с удаленными от метро, но уже полюбившимися торговыми

центрами новых станций.

Так популярные ТРК "МЕГА БЕЛАЯ ДАЧА" и "АУТЛЕТ БЕЛАЯ

ДАЧА
" уже в 2014 году станут ближе к метро. Рядом строится и

планируется к открытию станция "Котельники".

Рядом с ТК "РУМЯНЦЕВО МЕБЕЛЬ Park" в 2014 году открываются

станции "Румянцево" и  "Тропарево".

В 2-х минутах ходьбы от ТРК "МЕГАПОЛИС" в 2015 году появится

станция "Технопарк" (между Коломенской и Автозаводской).

В течение ближайших 5 лет в связи с появлением новых станций метро в центре Москвы и за пределами МКАД могут

образоваться новые, так называемые места с высокой проходимостью, перспективные для строительства объектов

торгово-офисной недвижимости.

На Ленинградском проспекте между действующими станциями метро "Динамо" и "Аэропорт" в 2016 году планируется

открытие станции "Ходынское поле", которая войдет в "Третий пересадочный контур" (вторую кольцевую линию

метро). В двух минутах от выхода из будущей станции 28 ноября 2014 г. планируется открытие крупнейшего торгового

центра "АВИА ПАРК" площадью 230 000 кв.м.

На Мичуринском проспекте в районе станций метро "Проспект Вернадского" и "Университет" в 2016 году планируется

открытие станции "Раменки" и в 1 минуте ходьбы уже строится торговый центр "ТИАРА"(открытие в IV квартале 2014

года).

На участке Дмитровского шоссе, в настоящий момент удаленного от метро, строится станция "Верхние Лихоборы"

(2016 г.) и планируется открытие рядом торгового центра "МЕТРОМОЛЛ".

Ниже вы можете ознакомиться с планами строительства и графиком открытия новых станций метро до 2020 года.

Планы строительства Московского метро до 2020 года.

Этапы строительства второй кольцевой линии.



Collapse )


Московское метро. Станция Физтех.

 Знаменитый прикол 1996-го года. Станция метро Физтех на серой ветке, расположенная, якобы, за Алтуфьево. Студенты Физико-технического института наштамповали на принтере клейких стикеров с надписью Физтех и контурным кружком (так обозначали строящиеся станции) и наклеили их на развешанные в вагонах метро схемы метрополитена. Публика восприняла это всерьёз, мол, скоро откроют ещё одну станцию. С вагонных схем станция Физтех перекочевала в путеводители, газетные публикации... У меня дома лежит блокнот с вклеенной в него транспортной картой. Там тоже есть станция Физтех.

metro.ru-1996map-small3_resize

Collapse )

Звезда московского метро.

Помню, в 1970-е годы, когда Кольцевую линию пересекли пять полноценных, без разрывов посерёдке, радиальных, схему Московского метрополитена стали изображать в виде пятиконечной звезды в круге.

Это схема 1977-го года.

1000_metro.ru-1977map-big2_resize

Collapse )

Мавзолей станет входом в метро

Наконец-то Правительство Москвы сумело договориться с федеральным руководством о передаче Московскому метрополитену одной ветки до сих пор закрытого, а в последние годы, и вообще неиспользуемого правительственного метро. Линия его тянется от Кремля до бывшей дачи Сталина в Кунцеве.

Collapse )