Но теперь вместо одного шлагбаума, на каждом выезде их два. Поднимается один шлагбаум – ты проезжаешь вперёд – и упираешься в другой. Сзади шлагбаум опускается – и только после этого поднимается шлагбаум спереди. То есть, машина пропускается через такой выездной шлюз. Для чего? Чтобы по одной квитанции со стоянки паровозиком не выкатились две или три машины. Оказывается, многие поступали именно так. Теперь такой финт уже не проходит.
Борьба с зайцами на автостоянках.
Но теперь вместо одного шлагбаума, на каждом выезде их два. Поднимается один шлагбаум – ты проезжаешь вперёд – и упираешься в другой. Сзади шлагбаум опускается – и только после этого поднимается шлагбаум спереди. То есть, машина пропускается через такой выездной шлюз. Для чего? Чтобы по одной квитанции со стоянки паровозиком не выкатились две или три машины. Оказывается, многие поступали именно так. Теперь такой финт уже не проходит.
- Post a new comment
- 0 comments
- Post a new comment
- 0 comments
