January 16th, 2019

Цена изделия и запчастей к нему.

Помню, были в советские времена мужики, которые сами собирали машины. Там купил карбюратор, там амортизатор, там крышку капота, там заднее стекло…
В большом городе такие самодельные машины попадались на глаза достаточно часто. Комплектуха для машины стоила дешевле, чем машина в сборе. Учитывая, что Жигуль в конце семидесятых стоил от семи тысяч рублей, а средняя зарплата по стране была меньше 150 (вычтите ещё 13% подоходного) – на Жигуля при средней зарплате надо было копить (если ни есть, ни пить – и вообще ни копейки не тратить) почти пять лет.
Collapse )