Внимательно смотрите на знаки.
И ещё больше стремайтесь, когда никаких знаков нет.
Водитель подъезжает к выемке в тротуаре, где стоит десяток машин - и считает, что и он тоже может здесь встать. Но разбираться в эпическом послании из пяти дорожных знаков ему как-то лень. А послание очень интересное. Да, эта выемка - платная стоянка для легковых машин. Но, платная стоянка для всех начинается со знака "Платная стоянка". А самое последнее место здесь забронировано только для электромобилей. Потому что там стоит зарядная станция (на фото - сине-зелёная тумба). Все остальные машины с этого места могут быть эвакуированы. Вот это предупреждение большинство людей игнорирует.
Я понимаю, что в Москве есть много персонажей, которые, не парясь, ежемесячно тратят на штрафы десятки тысяч рублей. Но заплатить через Инет штраф и полдня выцарапывать своё авто со штрафной стоянки - это две большие разницы.
Тридцать лет назад, катаясь на машине по Парижу, я знал, что её могут забрать только там, где висит предупреждение об эвакуации. Во всех других местах девушки в синей униформе оставляют под дворником штрафные квитанции.
В Москве всё гораздо жёстче. Мало того, что любое противоречие знаков всегда будет истолковано против вас, так ещё и отсутствие знаков может тоже толковаться, как молчаливый запрет. Здесь нет знака "Стоянка запрещена"? Но и знака Р-паркинг тоже нет. Значит – всё-таки запрещена!
Часто бываю рядом с одним офисом в районе Бакунинской. Там, метрах в пятнадцати от дороги, стоит трансформаторная будка. А вокруг неё заасфальтированное пустое пространство. Все воспринимают это, как приглашение поставить свою машину. Тем более, никаких запрещающих знаков нет. Только на моих глазах эвакуаторы забрали оттуда уже десяток авто. Похоже, пара экипажей эвакуаторов, ездя туда-сюда, кормится лишь с этой площадки. Так как в офис приезжают новые и новые визитёры - кормушка получается бездонная. А поставить там знак, что машину могут отсюда увезти - одним лень, а другим просто невыгодно. Кто же испортит себе такую лафу.
Думаю, формально пострадавший водитель может даже попробовать судиться по этому поводу. Эта территория – зона отчуждения энергетиков и к дорожному хозяйству города отношения не имеет. Ребята вообще стригут деньги на чужой территории. Но судиться в России – это такая головная боль…
Водитель подъезжает к выемке в тротуаре, где стоит десяток машин - и считает, что и он тоже может здесь встать. Но разбираться в эпическом послании из пяти дорожных знаков ему как-то лень. А послание очень интересное. Да, эта выемка - платная стоянка для легковых машин. Но, платная стоянка для всех начинается со знака "Платная стоянка". А самое последнее место здесь забронировано только для электромобилей. Потому что там стоит зарядная станция (на фото - сине-зелёная тумба). Все остальные машины с этого места могут быть эвакуированы. Вот это предупреждение большинство людей игнорирует.
Я понимаю, что в Москве есть много персонажей, которые, не парясь, ежемесячно тратят на штрафы десятки тысяч рублей. Но заплатить через Инет штраф и полдня выцарапывать своё авто со штрафной стоянки - это две большие разницы.
Тридцать лет назад, катаясь на машине по Парижу, я знал, что её могут забрать только там, где висит предупреждение об эвакуации. Во всех других местах девушки в синей униформе оставляют под дворником штрафные квитанции.
В Москве всё гораздо жёстче. Мало того, что любое противоречие знаков всегда будет истолковано против вас, так ещё и отсутствие знаков может тоже толковаться, как молчаливый запрет. Здесь нет знака "Стоянка запрещена"? Но и знака Р-паркинг тоже нет. Значит – всё-таки запрещена!
Часто бываю рядом с одним офисом в районе Бакунинской. Там, метрах в пятнадцати от дороги, стоит трансформаторная будка. А вокруг неё заасфальтированное пустое пространство. Все воспринимают это, как приглашение поставить свою машину. Тем более, никаких запрещающих знаков нет. Только на моих глазах эвакуаторы забрали оттуда уже десяток авто. Похоже, пара экипажей эвакуаторов, ездя туда-сюда, кормится лишь с этой площадки. Так как в офис приезжают новые и новые визитёры - кормушка получается бездонная. А поставить там знак, что машину могут отсюда увезти - одним лень, а другим просто невыгодно. Кто же испортит себе такую лафу.
Думаю, формально пострадавший водитель может даже попробовать судиться по этому поводу. Эта территория – зона отчуждения энергетиков и к дорожному хозяйству города отношения не имеет. Ребята вообще стригут деньги на чужой территории. Но судиться в России – это такая головная боль…