Но, даже если рассматривать дорогу, как аттракцион - то аттракцион получился очень интересный, яркий.
Здание верхней станции. На Воробьёвых горах.
Кассы.
Магазин сувениров. Думаю, в выходные народу здесь бывает достаточно много.
Кафешки.
Кабинки восьмиместные с панорамным остеклением.
Пониже станции на склоне готовят к сезону, видимо, какой-то большой общепит.
Решётчатые конструкции справа сделаны под настил, увеличивающий для лыжников высоту и крутизну склона Воробьёвых гор.
Сейчас уже горнолыжный сезон закончился.
При подходе к станции кабинки замедляются и мимо посадочных площадок идут с раскрытыми дверями. Всё это - в автоматическом режиме.
Внизу в полном разгаре работы по профилированию склона.
В горнолыжный сезон внизу работает станция для подъёма лыжников наверх.
На канаты ещё дополнительно к закрытым кабинам ставятся открытые сиденья.
Вот эта станция.
Теперь кабина снова идёт вверх, поднимаясь над Москвой-рекой.
Вид на метромост.
На небоскрёбы Москва-сити.
Стадион Лужники.
Вот эти ящики с ячейками на дверях кабинок - для лыж и скейтов.
Станция в Лужниках тоже густо напичкана общепитом.
