Российская любовь к большим машинам.

Помню, ещё пару десятилетий назад одной моей знакомой муж купил огромный внедорожник. Не просто внедорожник – а из самых больших и тяжёлых на тот момент. На таких машинах в бронированном исполнении любят ездить арабские шейхи и главы латинамериканских наркокартелей.
Меня такой выбор несколько удивил. Даже не тем, что подобное авто жрёт горючки, как грузовик – муж этой женщины был даже по западным меркам человеком очень небедным и машины в их бюджете погоды не делали. Дело в другом: использование подобного монстра для каждодневной езды по городу мне казалось не очень удобным и практичным. Не везде протиснешься, да и найти для него парковочное место в разы сложнее, чем для обычной малолитражки.
Оказалось в своём выборе муж, прежде всего, руководствовался соображениями безопасности. Мол, при лобовом столкновении с рядовой легковухой этот танк отбросит её, как щепку.
А мне стало интересно, насколько уменьшают шансы погибнуть в аварии размеры и вес машины. Наверное, действительно уменьшают. Но, вот, насколько?